就是这块尾翼可调,被誉为黑科技,赛事还限制了drs的使用频率,前两圈不能用、湿滑弯路不能用,只有在特定区域才给使用。

“但是在我们这辆赛车上,它包括尾翼和车身的扰流板,都不受到使用限制,都是智能化控制的。”

“它的空动级别,我不想跟其它领域比,因为你们都在现场,都能看出来差距在哪里……”乔纳森让他们自己领略。

f1只能人工调节尾翼,但这辆车,它车身都可以控制形态!如果说drs是黑科技的话,现在这套应该是塞伯坦星人。

所以后面几圈都能稳定1分43秒的成绩。如果放在四五年前,它们已经足够制造f1在这条赛道上的最快圈速。

哪怕是现在的f1,圈速中上游的成绩,也差不多是这个数字!

傅安宁看到成绩后,已经有点瞠目结舌:“你们果然是要在这里偷偷搞大事啊!告诉我还能更快吗?”

他和一干邀请媒体或朋友的表现都是一样的吃惊,他们不像团队人员已经领略过它的厉害,今天是首次看到这些实打实的数据,感觉要疯了!

一直以来f1虽然不是速度最高的赛车,但是在赛道上绝对是没有对手(本章未完,请翻页)