第三百七十四章 神物啊！(第3/7页)
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著名的豆腐渣工程，说的就是这种情况。
最严重的，本来在重要的工程，比如防洪堤等等地方，水泥堤坝里面还应该有钢筋骨架的，结果就用稻草杆子给你代替——牛皮吧？
柳铭淇是学习物理的，对于水泥的性能和抗压能力，当然是门清。
说白了，越好的水泥，它的单位抗压能力就该越强，搅拌铺垫之后，在硬化期的期间，保持坚硬的时间就会越长。
我国一共有十四个等级的水泥路面标准。
c30是第四个等级。
第三级的c25混凝土已经可以应付正常的浇筑路面，也就是我们平日里走的街沿道路。
c30便是城市的正常汽车道，这样的汽车道每天大量的汽车碾压不说，而且必须要承受得住那种泥土车、运渣车的碾压——当然也不是随时随地的那种。
在这个古代的时候，当然没有几十吨的大车经过，所以c30是肯定够用了。
至于为什么不用更加简便也同样能用的c25，那就是柳铭淇受到了秦直道的影响了。
没有理由我祖宗都能做出秦直道，我一个现代回来的物理和化学博士，就做那种偷工减料的工程啊！
必须要c30走起，至少要让他们用一百年不烂、不露坑，才能显得出我的本事！
一百年之后，等到发展出了汽车再说吧！
反正那个时候的水泥，也已经能达到最高标准了。
……