第一四八五章 好大的一个坑！（三更，三更到）(第2/3页)

“为龗什么会这么想？”林鸿飞煞是奇怪的望着伊丽莎白.索菲，“我们有自己的大涵道比涡轮风扇发动机，既然我们自己能生产，为龗什么还要用你们的？退一步，就算会选配你们的，也不过是为客户额外提供了一种选择而已，通用电气正在开发的cf34—8也是我们的备选发动机之一……恕我直言，美丽的小姐，就凭您的美貌还不足以说服我。”

“是吗？那真是太遗憾了，”伊丽莎白.索菲无比遗憾的摇摇头，“我还以为我们有合作的机会呢……但是林先生，乌克兰人的d—36虽然性能和数据都不错，可那毕竟是一款没有经过国际航空协会验证的发动机，你们就这么有信心？”

“d—36却是没有得到国际航空协会的验证，但你们-royce公司的br710发动机也同样没有得到国际航空协会的验证吧？”面对伊丽莎白.索菲的挑刺，林鸿飞毫不示弱的道。

“好吧，我们不说br710，我们说说您的北郡200计龗划吧，”伊丽莎白.索菲举了举手，示意在这件事上自己投降了，“林先生，我们确信您正在基于前苏联的伊尔—62m设计和改进一款定位类似于波音737或者空客a320的干线飞机，对于您对于世龗界民航业发展的精准的眼光，我们rolls-royce公司表示十分钦佩，据我们的了解，贵公司似乎并没有这么一款能够适配于您的北郡200的飞机，不知龗道在这个地方我们是否可以谈谈？”

北郡200不是什么高度机密的计龗划，甚至在北郡100项目计龗划公布的时候，已经有人猜到了林鸿飞购买伊尔—62m的用意，随后林鸿飞也公布了北郡200的研发计龗划和设想……现在不是酒香不怕巷子深的年代了，若想要自己的产品卖得好，从产品没立项之前就要玩命的宣传。搞酒香不怕巷子深那套，等着客户主动上门来找自己，那是绝对行不通的。

北郡200的发动机确实是一个很尴尬的情况，那就是发动机。

单从推力大小来讲，经过对很多结构的重新设计以及采用了新型材料对飞机进行减重之后，在保持载客量和航程不变的情况下，伊尔—62m的最大起飞重量可以从165吨骤减到只有120吨，林鸿飞的设想是能够将降低到115吨左右就最好了，但即便是115吨，也需要两台110千牛推力级别的发动机。d—30ku的推力倒是能够满足使用要求，但作为一款涵道比只有2的小涵道比发动机，和现金被广泛使用的涵道比在以上的那些大涵道比发动机相比，燃油经济性实在是差了点儿，为了北郡200的发动机的选配问题。林鸿飞也是发愁的很。

“北郡200的发动机？”沉吟了一下，林鸿飞点点头。“好吧。这个我们可以谈谈，但据我所知，贵公司似乎并没有一款合用的发动机……哦，v2500倒是可以，但普拉特.惠特尼公司是iae的股东之一，所以……”

他耸耸肩。一脸爱莫能助的表情。

“当然不是v2500，”伊丽莎白.索菲捂着嘴轻笑起来，“林先生，您觉得rb211怎么样？”

“rb211？”林鸿飞皱了皱眉头。“这个发动机有些浪费了吧？如果我没有记错，rb211系列当中推力最小的都在191千牛以上？”

“有一款166千牛和178千牛的，”伊丽莎白.索菲，“是波音757和俄罗斯图波列夫设计局的tu—204上面使用的，不知龗道您有没有印象？”

波音757和tu—204使用的rb211发动机？