不过刚刚吃过晚饭的夏若飞并没有心思去享用那些看起来卖相很好的点心,他直接找了一个僻静的角落坐下,拿出平板电脑选了一部电影打发时间。

到了晚上九点左右,就有服务员过来轻声提醒夏若飞可以登机了。

于是夏若飞将平板电脑收起来,拖着小行李箱来到登机口。

一架巨大的波音787宽体客机静静地停靠在航站楼前,头等舱乘客和普通乘客的登机通道是不一样的,夏若飞通过登机口之后,就在专门人员的带领下穿过一道门走下了停机坪,然后通过专门的舷梯上了飞机。

鹭航波音787的头等舱虽然没有a380超级头等舱那么豪华,但舒适性也是相当好的,对于长途飞行来说,体验上比经济舱的“老虎凳”要好了不知道多少倍。

在飞机上等待了二十多分钟后,舱门就关闭了。

很快,飞机轻轻一颤,在地面推车的推动下开始缓缓后退,然后引擎启动,飞机平稳地滑行到了跑道口。

夏若飞按要求系上了安全带,他感觉到引擎的声音明显变大,然后一阵推背感传来,飞机开始在跑道上加速滑跑。

飞机轻盈地跃入了三山市的夜空,舷窗外的万家灯火渐渐地越来越远。

长途飞行是十分枯燥的,所以夏若飞专门选了这班直飞的航班,在空中可以节省四到五个小时,全部飞行时间大概在九个半小时左右,如果一切顺利的话,悉尼当地时间上午十点左右可以抵达。

由于是夜航,飞机进入平飞状态后,很快就有漂亮的头等舱空姐过来轻声询问夏若飞,是否需要将座椅放平,变成舒适的单人床。

夏若飞选择夜航飞机的一个重要原因就是可以在机上睡一觉,然后就抵达目的地,所以他给出了肯定的答案。

在空姐的帮助下,舒适的真皮座椅很快就被全部放平,形成了一个两米左右的单人床,美中不足的是两边的座椅扶手是不能放下的,睡在上面多少有点逼仄的感觉。

不过乘坐飞行,能有一张床已经非常不错了,夏若飞自然不会要求那么多。

空姐拿来一床毛毯之后,礼貌地询问夏若飞是否还有其他需要。