姜余的意思很简单。

他提供与之相匹配的柴油动力系统和一些简单的工程车技术,占51%总股本。

王老幺去探探那两家行业龙头,看看到底咋回事?

若真有其事。

要么,就搅黄。

要么,掺一脚。

事成后,姜余不介意给王老幺再分一杯羹。

又搞市场换技术那一套,大飞机工业和汽车工业已经失败的一塌糊涂了。

这些人还敢继续明目张胆的去搞这个……

最关键的是,他们还比之前的更无耻,更嚣张。

连行业龙头老大都敢贱卖掉。

这与斯拉夫三兄弟的“休克疗法”有何区别?

既然自己作死,就别怪某人不客气了!

乌克兰工程车机械集团,现在在国内占了80%左右的业务。