“当然,”张启航肯定的点头:“我们的工程师给出的标准是,当飞机在零下20度的气温中以120公里的时速飞行的时候,可以保证机舱内的温度达到12摄氏度。”

王主任顿时动容:“零下20度的时候还能有12度?”

身为一名老空军,王主任对于国内空军装备的情况了若指掌,别的不说,咱们的空军,到了冬季都要发保暖的皮衣皮裤外加内衬羊毛的大皮鞋,不是因为空军的钱多的没地方花,实在是天上是真的冷啊,不这么穿不行,可就眼前的这个小直升机,有暖风不说,机舱内的温度竟然还能达到12摄氏度?

张启航点点头:“我们是按照这个标准设计的,但到底能不能达到这个效果,还要等动机的时候进行实际测试。”

王主任心动了。

如果说在这之前,他对于华腾集团搞的这款超轻型直升机还只是抱着“先了解一下再说”的心态的话,那么此刻,他对这款直升机的期待程度就到了“确实不错啊,就是不知道性能怎么样,能不能达到当初的期待,如果能够满足飞行员基本的飞行训练、同时价格也不贵的话,那就最好先采购几架试试”的程度了。

有了这番心态上的转变,以至于王主任看着这个连门都没装的、连同备用仪表在内也不超过10个直升机,竟然也顺眼了不少,点头道:“如果这套暖风系统真的能达到12度的话,冬季使用确实是方便了不少。”

“是吧?”张启航笑着道:“我们之所以加装这套冬季暖风系统,就是考虑到林业、农业部门也有冬季巡查的需求。”

“这确实是个好东西,”王主任连连点头:“对了,我看了你们之前发来的那个资料,说这个飞机的平均油耗在每小时20升左右,真的能有这么低?”

“这个……怎么说呢,”张启航想了想,委婉的说道:“在我们的测试中,如果是单人、以最经济的方式驾驶,一小时的油耗甚至还用不了20升,但如果是咱们部队上作为教练机来使用,双人、经常做比较大的机动动作,那就不好说了,说不定每小时30升、40升也拿不下来……不同的驾驶方式会导致油耗有比较大的差距,这个王主任您能够理解吧?”

他是真的担心自己的话让部队上的领导误会了。

但张启航想多了,听到张启航这话,王主任哈哈大笑:“这个道理我当然明白,有你这句话我就放心了。”